KHI NÀO CẦN PHẢI THAY BUGI XE PIAGGIO/VESPA
Bugi xe máy là bộ phận quan trọng hàng đầu trên xe máy, đặc biệt trong việc khởi động xe, biết cách chăm sóc, bảo dưỡng cách đúng sẽ tăng tính hiệu quả khi vận hành đồng thời nâng cao tuổi thọ của xe. Những số liệu công bố mới đây cho thấy người dùng xe máy tại Việt Nam đang có những thói quen không tốt tới độ bền của bộ phận quan trọng bugi xe máy.

Công dụng:
Đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu
Đặc tính kỹ thuật
Hệ thống đánh lửa (monbin sườn) cung cấp điện áp để sinh ra tia lửa điện phóng qua khe hở
Khi nào cần thay thế
- Bugi màu trắng khô là dấu hiệu quá nhiệt
- Bugi màu đen, ướt (ổng xả ra khói) là dấu hiệu dầu tràn vào buồng đốt
- Muội than bám nhiều quanh khe hở bugi
- Mòn điện cực (khe hở bugi lớn)
- Thay mới ở mỗi 12,000km sử dụng

Lý do cần thay thế
- Bugi không đạt tiêu chuẩn sẽ gây ra hao xăng, vận hành không ổn định, khó nổ
Lý do cần thay thế phụ tùng Piaggio
- Bugi trên xe Piaggio – Vespa dùng khác loại so với các xe trên thị trường
- Bugi chính hãng đảm bảo thời gian sử dụng và hiệu suất đốt nhiên liệu tốt nhất
Cách sử dụng hiệu quả
- Sử dụng bugi có chỉ số phù hợp với xe
- Kiểm tra định kỳ, vệ sinh nếu còn trong thời hạn sử dụng
- Nên dự phòng 1 cái trong hộc đựng đồ vì có thể tự thay thế được
-------------**---**--------------




.png)

.jpg)